8月23日,记者从
冀东油田钻采工艺研究院获悉,高124X3井成功实施泵送桥塞两段压裂。这口井采用变黏型一体化
压裂液,实现了在滑溜水阶段连续加砂。储层改造项目攻关团队技术人员瞄准瓶颈问题,加强关键技术攻关与试验,开创了
冀东油田低渗透储量勘探开发的新局面。
施工人员累计注入
压裂液体系2692立方米,加砂146.1立方米。这口井的试验成功,进一步拓宽了致密油气储层压裂施工范围,为此类储层压裂提供了技术保障。储层改造是提高低渗特低渗油藏勘探开发效益的核心技术,是解决难采储量勘探开发成本高、单井产量低的重要措施。
冀东油田致密储层物性差、天然裂缝不发育、水平两相应力差大,构建复杂裂缝难度大。攻关团队强化机理研究,建立高应力差储层复杂裂缝构建技术模式。依托国家重大专项课题,攻关团队建立射孔井眼斜井筒水力压裂物理模拟实验,研究地质因素和工程因素对砂岩储层裂缝起裂延伸压力和三维空间裂缝形态的影响,揭示了复杂裂缝构建机理岩储层复杂裂缝构建模式。
针对常规瓜胶
压裂液,添加剂种类多、现场配制较复杂、施工准备时间长,无法满足大规模压裂施工及连续混配的需求,攻关团队积极开展技术攻关,合成超分子活性聚合物,优化形成变黏型乳液一体化
压裂液配方,配套研制变粘型一体化
压裂液体系满足大规模施工需求。
这个
压裂液体系,可通过聚合物浓度优化满足不同段塞性能要求,低浓度溶液作为滑溜水体系降摩阻,提高溶液浓度作为挟砂液体系,具有“三低二高”特性,即低摩阻、低成本、低伤害,高防膨性、高挟砂。这个体系可实现即配即用,不浪费液体,与常规配液相比,可降低成本40%,同时施工时间缩短50%,确保大规模压裂施工顺利。