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广州10月14日电 (孔祥文、徐春鑫)到10月14日，广东省
广州市黄埔区有轨电车1号线试验段永顺大道段空载试验行车已半个月，单体容量达9500法拉的超级电容充电一次仅用30秒，标志着全国单体容量最大的
超级电容有轨电车线路空载试跑试验取得成功。
中铁二十二局集团
广州黄埔有轨电车项目部指挥长胡文涛介绍，线路长约14.3千米的
广州黄埔区有轨电车1号线是广东省重点工程，也是
广州开发区智慧交通路网建设示范线和黄埔区首条有轨电车线路。它起于香雪，沿开萝大道、香雪大道、水西路、规划外环路、北师大二纵路西侧、永顺大道，终于永和新丰。
胡文涛说，该线路系统超级电容单体容量达9500法拉，居全国之最，更是广东省线路最长、超级电容容量最大的有轨电车工程。车辆进站时，无需司机操作，30秒自动完成充电，至少运行距离2千米。由于采用超级电容作为储能装置牵引供电，区间无接触网，大大减少了城市空中“蜘蛛网”。
据悉，
广州黄埔区有轨电车1号线车辆采用智能交通系统控制通行，有轨电车长37米，最高运行速度为70千米每小时。有轨电车系统的建设，将极大改善生态环境，有利于建设宜居城市和节约型社会。
