2023年6月18日，由中石化第四建设有限公司承担的天津南港乙烯项目乙烯装置世界最大口径裂解气大阀吊装成功。
2023年6月15日，山西大同，在锐利的汽笛声中，全球最大装机功率氢动力机车下线行驶不足百米，但此举或将开启国内外内燃机车低碳清洁升级的新路径。
由中海油能源发展股份有限公司投资建造的全新智能FPSO(浮式生产储卸油装置)“海洋石油123”在江苏南通完成陆地建造并成功交付，标志着中国海油加快推进海上智能油田建设取得新进展。
2023年6月11日，中石化石油机械股份有限公司自主研制的锋系列金刚石钻头、大扭矩螺杆钻具，组合在深地塔科1井二开1500米至5700米井段投入使用，全力保障万米级特深井“打成、打快、打好”。
2023年6月5日，中石化南京工程有限公司承建的镇海基地二期工程硫黄回收联合装置EPC总承包项目成型厂房成功封顶，标志着该项目混凝土主体施工完成，全面进入土建施工收尾阶段。
日前，中石化南京工程有限公司参与设计的国家能源集团泰州电厂50万吨/年CCUS（二氧化碳捕集利用与封存）项目顺利完成满负荷试运，各项指标优于设计值，标志着亚洲最大的火电CCUS项目建成投运。
2023年6月4日，中国航空发动机集团有限公司“太行110”重型燃气轮机（代号AGT-110）在深圳通过产品验证鉴定，标志着拥有我国自主知识产权的110兆瓦级重型燃气轮机通过整机验证，填补了国内该功率等级产品空白。
2023年6月2日，中石化南京工程有限公司参与设计的国家能源投资集团有限责任公司泰州电厂50万吨/年二氧化碳捕集利用与封存项目顺利完成满负荷试运行，各项指标优于设计值，标志着亚洲最大的火电CCUS项目建成投运。
2023年6月1日，我国首个海上二氧化碳封存示范工程项目在南海东部海域正式投用，开始规模化向海底地层注入伴随海上石油开采产生的二氧化碳。该项目的成功投用标志着我国已拥有海上二氧化碳捕集、处理、注入、封存和监测的全套技术和装备体系，填补了我国海上二氧化碳封存技术的空白。
