国内汽、柴油价格或将迎来今年第二次上涨。5月11日是国内成品油调价“窗口”。市场预测，由于本计价周期内国际原油价格总体呈上行走势，国内汽、柴油价格将再度迎来上调。预计每升调价幅度约1角。 新华社石油价格系统10日发布的数据显示，5月9日一揽子原油平均价格变化率为4.16%。据此测算，国内汽柴油价格每吨上调幅度预计不超过150元。5月10日是本计价周期的第九个工作日。 本计价周期内，国际原油价格波动剧烈，先涨后...
国有企业属于全民所有，是推进国家现代化、保障人民共同利益的重要力量，是我们党和国家事业发展的重要物质基础和政治基础。中共中央、国务院《关于深化国有企业改革的指导意见》立足国有资本的战略定位和发展目标，结合不同国有企业在经济社会发展中的作用、现状和需要，将国有企业分为商业类和公益类。其中，商业类又分为两类，一类是主业处于充分竞争行业和领域的商业类国有企业，一类是主业处于关系国家安全、国民经济命脉的重要行业和关键领域、主要承担重大专...
罗尼·林斯（中国—巴西研究所所长、巴西经济学家） 提拉纳（泰国朱拉隆功大学经济学院教授） 谢栋铭（新加坡华侨银行经济学家） 艾汉·高斯（世界银行发展预测局局长） 傅立门（比利时布鲁塞尔自由大学当代中国研究院资深研究员） 张明（中国社科院世界经济与政治研究所国际投资研究室主任） 安德烈·米哈伊洛维奇（俄罗斯莫斯科大学中国经济专家） 经...
中国石油天然气集团公司日前发布的中国石油2015年度社会责任报告暨《中国石油扶贫开发（2006-2015）企业社会责任专题报告》显示，2015年中国石油在全球范围内主要社会公益总投入超过13亿元，惠及百万人。 在2006~2015年间，中国石油的扶贫开发工作覆盖了新疆、西藏等23 个省（区、市）的212个县（市）。截至2015年，中国石油已连续开展了22年定点扶贫、14年对口援藏、20年对口支援三峡库区移民工作。中国石...
27日在京发布的中国石油2015年度社会责任报告显示，作为国内油气产品主供应商之一，中国石油大力发展绿色低碳能源，天然气在其国内油气产量当量中的比重由2011年的35.9%提升至40.6%，国内天然气产量份额和供应量份额达到70%以上。 报告表示，中国石油认同并支持巴黎气候大会提出的“全球气温升幅控制在2℃以内”的目标。在稳定发展原油生产、积极提高精炼能力、着力提升油品质量的同时，将加快发展天然气作为一项战略性、成长性...
27日，中国石油2015年度社会责任报告暨《中国石油扶贫开发(2006—2015)企业社会责任专题报告》在京发布，这是中央企业首次发布扶贫开发社会责任报告。 “扶贫开发社会责任报告要向社会传递的声音是：加大民生帮扶投入，强化产业帮扶力度，创新治理帮扶方式，为打赢脱贫攻坚战作出新贡献。”中国石油副总经理喻宝才表示。报告显示，在2006—2015年间，中国石油的扶贫开发工作覆盖了新疆、西藏等23个省(市、自治区)的212...
“一带一路”上“走出去”的国企面临的问题比想象的多。 前不久，位于非洲南部的津巴布韦政府内阁通过决议，要求未能达到本土化要求的外资企业必须在3月31日前提交本土化实施计划，或者在4月1日之前将至少51%的企业股份交予津巴布韦黑人公民。但是在4月1日，津巴布韦政府决定暂时搁置本土化计划，暂时不收缴那些没能按照《本土化与经济权利法》交出控股权的外资企业的执照。 虽然“本土化计划”被暂时搁置，但对于在“一带一路”沿...
国企走出去并非一帆风顺。在最近召开的一次研讨会上，一些参会的国企代表就谈起了走出去遭遇的尴尬。 这个研讨会旨在探讨和推进“一带一路”中国哈萨克斯坦合作发展问题，中哈双方共计160余位参会嘉宾齐聚江苏省江阴市。 据了解，研讨会促成了13个项目产生，涉及工业园区建设、农业合作、材料制造、房地产开发、冷凝保暖技术应用、矿产与冶炼、水利和环境、投融资、医药、语言与文化、与工业园相关的园区建设等诸多领域。
“去年6对12家中央企业重组，效果不错。今年我们会加大力度进一步推动中央企业的调整重组，优化布局结构。”国资委主任肖亚庆12日在两会期间的新闻发布会上说。 他同时表示，国资委在完成国有企业功能界定和分类外，还将进一步加大公司制和股份制改革力度，推进规范董事会建设，加大股权多元化，包括积极推进发展混合所有制经济等。值得注意的是，今年国资委还将进一步完善文件体系，同时研究一些规范性文件，助力推进国企改革的继续深化。
在电力、石油、天然气、铁路、民航、电信等重点领域开展混合所有制改革试点示范，有利于企业转变机制、去除弊病，降低社会公共成本。目前，从中央到地方的国有企业母公司绝大多数仍保持国有独资。尽管底下实现了“层层混合”，但由于母公司没有实现市场化，使得众多各层级子企业也难以实现真正的市场化。推动集团公司整体上市，或引入合格战略投资者，就是要破解国有大企业集团混合所有制改革的“最后一公里”问题。
