近日,从
胜利油田油气井下作业中心桩西作业区施工前线传来好消息,桩1-斜52井、桩113-平2井两口井,通过实施“卡封防砂一体化管柱技术”成功恢复生产,取得最高日增油10.5吨的效果,为同类复杂油井治理提供了新手段。
随着开发进入中后期,桩西埋藏较浅的主力生产层馆陶组的部分油井由于射孔、腐蚀或
套管自身缺陷等因素的影响,
套管出现了不同程度的破漏。疏松砂岩油藏油井出现
套管破漏后,极易出现漏点吐砂、泥或灰浆现象,造成后续的下滤防砂和下泵作业不能按照设计要求下入到位。该作业区技术人员与桩西工艺技术人员立足油藏实际,针对套损井治理中存在的注灰封堵工艺风险大、
套管补贴又牺牲油管最小内通径的两大难题,优化方案设计,创新实施“卡封防砂一体化管柱技术”。
桩1-斜52井和桩113-平2井均是生产层上部出现了
套管破损,根据漏点距目的生产层的远近,分别优化了不同的卡封方式。桩113-平2井采用两级封卡上部漏点、底带防砂管柱的设计理念,丢卡封实现了封堵漏点和悬挂滤砂管的目的。桩1-斜52井采用泵下下封隔器挂滤的一体化闭式管柱,封堵上部漏点。
通过“卡封防砂一体化技术”成功治理套损井,既避免了套损点吐出物的干扰,减少了作业工序,缩短了占井周期,又节省了工具费用,降低了措施投入成本。